Haomai 150 GY6 150 толық цилиндр басы 157QMJ қозғалтқыш бөлшектері

Бұл Haomai 150 GY6 150 толық цилиндр басы 157QMJ қозғалтқыш бөліктері ескі көлік үлгілерін жөндеуге және ауыстыруға арналған жоғары үйлесімді аксессуар болып табылады. Өнім Қытайдағы қуатты зауыттан шыққан, тәуелсіз зерттеулер мен әзірлемелерді, интеграцияланған өндірісті және сапа тұрақтылығын, үнемділігін және жаппай жеткізу мүмкіндігіндегі тамаша артықшылықтарды қолдайды. Бұл өнімге арналған керек-жарақтардың толық жинағы зауытта біріктірілген түрде алдын ала орнатылған және мұқият калибрленген және қолмен реттелген. Құрылым ұқыпты және тазарту стандартына сәйкес келеді. Өнім жоғары температураға, тозуға және деформацияға тамаша төзімділікке ие және оның жалпы беріктігі қарапайым қолжетімді аксессуарларға қарағанда айтарлықтай жақсырақ, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін тиімді ұзартады.

1. Материал төзімділікті арттырады

1.1 Жоғары таза құйылған алюминий қорытпасынан жасалған корпус, берік және оңай деформацияланбайды

Бұл GY6-150 цилиндр басы құйылған алюминий қорытпасынан жасалған шикізаттан жасалған және бір бөлікке құйылған. Материалдың жалпы тығыздығы жоғары, текстурасы ықшам және біркелкі, құрылымдық беріктігі керемет. Қозғалтқыштың жоғары жиілікті дірілмен және үздіксіз жоғары қысыммен жұмыс істеуімен бетпе-бет келген өнім қабықтың жарылуына, құрылымның бұзылуына, жазықтықтың деформациясына және басқа да ақауларға азырақ бейім. Өнімнің тұрақтылығы мен қысуға төзімділігі деформацияны, тығыздағыштың бұзылуын және ұзақ мерзімді пайдаланудан кейін керек-жарақтардың ауа мен майдың ағып кетуін болдырмау үшін айтарлықтай жаңартылды.

1.2 Тамаша жылу өткізгіштік және коррозияға төзімділік, ұзақ мерзімді жоғары температуралық жұмыс жағдайларына жарамды

Алюминий қорытпасынан жасалған бұл Haomai 150 GY6 150 толық цилиндр басы 157QMJ қозғалтқыш бөліктері тамаша жылу өткізгіштікке, жылуды таратуға және коррозияға төзімділікке ие. Көлікті ұзақ уақыт жүргізу және қозғалтқыштың үздіксіз жұмысы нәтижесінде пайда болатын жылу тез және біркелкі таралып, цилиндр басындағы жергілікті жылу жинақталуы, жоғары температураның қызып кетуі, термиялық ыдырау және артта қалу сияқты мәселелердің алдын алады. Сонымен қатар, материал майға төзімділікке және жоғары температурада тотығуға төзімділікке ие, ол майдың коррозиясына және жоғары температурада пайдаланылған газдардың тотығу жоғалуына қарсы тұра алады. Цилиндр корпусының ішкі қабырғасы оңай коррозияға ұшырамайды, ауа жолдары көміртегімен бітеліп, материал ескіреді және сынғыш болады.

1.3 Тозуға төзімді және төмен істен шығу жылдамдығы жоғары сапалы негізгі аксессуарлардың толық жиынтығы

Ішкі компоненттер стандартты сәйкес келетін компоненттерді қабылдайды және өнім қатайту және күшейту өңдеуінен өткен қалыңдатылған дәл қабылдау және шығару клапандарымен жабдықталған. Жалпы қаттылық жоғары, және ұзақ мерзімді жоғары жиілікті ашу және жабу жұмыстары кию, деформациялау немесе тығыз жабу оңай емес, клапанның тарату құрылымының дәлдігін қамтамасыз етеді; Жоғары беріктікке ие ішкі және сыртқы қос серіппелердің комбинациясы ұзақ уақытқа созылатын икемділікке ие және ұзақ мерзімді жоғары жылдамдықты жұмыс серпімділік әлсіреуіне бейім емес, клапанның ашылуы мен жабылу уақытын және тығыздауды сақтайды. Жоғары және төмен температураға төзімді клапанның майлы тығыздағышы, тұрақты және ұзақ уақытқа созылатын тығыздағыш әсері, қартаюға, қатуға, жарылып кетуге және ағып кетуге оңай емес.

2. Ыстыққа төзімді өндіріс процесі, ұзақ мерзімді тұрақты жұмыс

2.1 Жылуды жылдам таратуға және жоғары температураның әлсіреуін болдырмауға арналған қалыңдатылған жылу диссипациялау қанаттары

Haomai 150 GY6 150 толық цилиндр басы 157QMJ қозғалтқыш бөлшектері Пішін жасау үшін қалыңдатылған және кеңейтілген жылуды тарататын қалқандарды қабылдау, ауа айналымын және жылуды тарату тиімділігін тиімді кеңейтеді. GY6 қозғалтқышының ұзақ мерзімді жоғары жүктеме жұмысына жауап ретінде жылу диссипациялау қанаттары қозғалтқыштың жұмысы нәтижесінде пайда болатын негізгі жоғары температураны тез және біркелкі алып тастай алады, бұл жылу жиналуын және цилиндрлер блогында сақталуын болдырмайды. Жоғары температураның қызып кетуі, жылу қуатының төмендеуі, цилиндрдің үздіксіз жоғары температурада жануы және жоғары температураның қалыпты емес шуы сияқты жалпы проблемаларды тиімді жою, қозғалтқыштың ұзақ уақыт бойы тұрақты температурада үздіксіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету, қарапайым цилиндр қақпақтарының жоғары температураға төзімді емес кемшіліктерін толығымен жою, жазда тұрақтылық пен үлкен бұзылулар кезінде машинаның үлкен бұзылуына бейім. температуралық жағдайлар.

2.2 Мұнай мен газдың ағуының жасырын қауіптерін жою үшін CNC дәлдікпен тегістеуді тығыздау процесі

Цилиндр басының тығыздағыш контакті беті CNC дәлдігімен тегістеу арқылы өңделеді және тегістік екі рет қолмен калибрленеді. Цилиндр корпусының шеткі беті тегіс және біркелкі, бұдырлары немесе ойыс және дөңес ақаулары жоқ. Ол цилиндрдің тығыздағышымен жоғары адгезияға ие, күштің біркелкі бөлінуі, жиектерінің бүгілуі және қысымның ауытқуы жоқ. Цилиндр қақпағының ағуын, газдың ағуын, жеткіліксіз қысымды және қозғалтқыштың жұмысы кезінде пайда болатын басқа ақауларды жою, қозғалтқыш ішіндегі тұрақты цилиндр қысымын сақтау және жеткілікті қуаттың шығуын қамтамасыз ету.

2.3 Мұнай мен газдың ағуының жасырын қауіптерін жою үшін CNC дәлдікпен тегістеуді тығыздау процесі

Зауыттан шықпас бұрын дайын өнім сапаны тексеру процестерінің толық кешенінен өтеді, оның ішінде жоғары қысымды қысымды сынау, бүкіл машинаның ауа өткізбейтіндігін және герметикалығын сынау, жоғары және төмен температурадағы суық және ыстық циклдің қартаюын сынау, динамикалық жұмыс шуын тексеру және газ тарату дәлдігін калибрлеу. Бұл процестер ақаулы өнімдерді, сапасыз өнімдерді және төмен дәлдіктегі өнімдерді жояды, бұл кейінгі кезеңде көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету жиілігін және техникалық қызмет көрсету шығындарын айтарлықтай азайтады.

3. Бірнеше көлік үлгілерінің толық үйлесімділігі

3.1 Бұзбайтын және оңай орнату

Haomai 150 GY6 150 Цилиндр басы 157QMJ Қозғалтқыш бөлшектерін орнату саңылауларының позициялары, әуе жолдарының құрылымдары және құбыр интерфейстерінің барлығы зауыттың бастапқы стандарттарынан 1:1 қайталанады. Бұзбайтын тікелей орнатуды ауыстыруды қолдау, орнату процесін жеңілдету, техникалық қызмет көрсету уақытын үнемдеу, жылдам ауыстыруды сақтауға бейімделу және жеке өздігінен орнату, оңай орнату және бір әрекетте аяқтау.

3.2 Көптеген көлік үлгілерімен кең үйлесімділік

Өнім Haomai 150 сериялы ескі скутерлермен, сондай-ақ Guangyang және Haojue сияқты негізгі отандық GY6 125/150cc төрт тактілі педальды мотоциклдермен үйлесімді. Ол сондай-ақ бірдей GY6 қозғалтқышымен жабдықталған ATV жағажай велосипедтерімен, жол талғамайтын карттармен, шағын коммутаторлық қуат жабдықтарымен және т.б. тамаша үйлесімді болуы мүмкін. Адамдардың кең ауқымы мен коммерциялық сценарийлер үшін қолайлы, жеке техникалық қызмет көрсету және ауыстыру, дүкен қоймалары және трансшекаралық жаппай жеткізу сияқты әртүрлі қажеттіліктерді қанағаттандырады.

Өнім параметрі:

Мотоцикл цилиндрлерінің қалпақшаларында жиі кездесетін ақауларды талдау және ауыстыру қажеттілігін анықтау

1. Қозғалтқыштың қызып кетуі және жоғары температураға байланысты қуаттың қатты төмендеуі

Кәдімгі цилиндр қалпақшаларының жылуды тарату қабілеті әлсіз, ал ұзақ пайдалану кезінде жылу жинақталуына және деформацияға бейім. Ұзақ қашықтықты жүргізу кезінде судың жоғары температурасы, қозғалтқыштың қызып кетуі, әлсіз қуат және әлсіз үдеу сияқты мәселелер туындауы мүмкін. Негізгі себептер - жылуды жеткіліксіз тарату, цилиндр басы жазықтығының деформациясы, цилиндр қысымының жеткіліксіздігіне әкелетін және жану тиімділігінің төмендеуі. Осы қалыңдатылған жылу диссипациясын және деформацияға қарсы жаңартылған цилиндр басын ауыстыру қозғалтқыш қуатын тұрақтандыруға мүмкіндік береді.

2. Цилиндр басынан майдың ағуы, ауаның ағуы, бос діріл және жанармай шығынының артуы

Ескі цилиндр қалпақшалары ұзақ уақыт бойы жоғары температура мен дірілге ұшырайды, бұл соңғы беттің деформациясын және май тығыздағыштың ескіруін және істен шығуын тудырады, цилиндр басынан ауаның ағуы, майдың ағуы және газдың ағуы сияқты мәселелерге әкеледі, нәтижесінде көлік шайқалады және жанармай шығыны артады. Тығыздағыштар мен майлы тығыздағыштарды жай ғана ауыстыру уақытша жеңілдікті қамтамасыз етеді. Осы үлгідегі цилиндр басы жинағын ауыстыру түбірден тығыздағыштың бұзылуы мәселесін шеше алады.

3. Клапанның қалыптан тыс шуы, суық іске қосудың қиындығы және жоғары жұмыс шуы

Түпнұсқа цилиндр басы клапанының тозуы және серіппенің шаршауының төмендеуі клапанның қалыптан тыс шуы, суық іске қосудың қиындауы, бос жүріс шуы және жеделдету кідірісі сияқты мәселелерді тудыруы мүмкін. Ұзақ мерзімді пайдалану қозғалтқыштың тозуын күшейтіп, клапанның ұясы және цилиндрдің тартылуы сияқты үлкен ақауларға әкеледі. Бұл цилиндр басы жаңа клапандармен және жоғары беріктік серіппелерімен жабдықталған, клапанның жақсы таралуы және тығыз жабылуы қозғалтқышты тегіс және тыныш жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

4. Қалыпты пайдаланылған газдар, қатты көміртекті тұндыру және тұрақсыз жұмыс жағдайлары

Цилиндр басының тыныс алу жолының бітелуі және тығыздалуы теңгерімсіздікке әкелуі мүмкін

қабылдау және шығару, отынның жеткіліксіз жануы, пайдаланылған шығарындылардың дұрыс емес шығарылуы, көміртегінің айтарлықтай жиналуы, қозғалтқыштың тұрақты жұмыс жағдайлары және ішкі бөлшектердің тозуы мен тозуы. Түпнұсқа зауыттық стандартты цилиндр басын ауыстыру қалыпты қабылдау және шығару тиімділігін қалпына келтіреді, отынның жануын оңтайландырады және көміртегінің жиналуын азайтады.

Max Trading құрастыру желісін өндіру цехы